Российский нефтегазовый форум

BTke

Правильный подход к контролю топливозаправщика обеспечивает рациональность и экономичное потребление энергии. Сегодня на заправочных станциях используются различные методы контроля и учета топлива, которые помогают упростить сбор необходимых данных и повысить продуктивность работы.

Мы специализируемся на данной теме. В этом блоке пользователи могут задавать вопросы и получить ответы на них.

Для учета топлива и контроля уровня потребления бензина используют следующие методы:

Важно, чтобы заправщик мог вручную остановить подачу топлива, при этом система подачи должна быть автоматической и постоянной. Контролер для топливной раздачи «AGFC» оснащен электромагнитным клапаном, благодаря чему процесс подачи осуществляется автоматически. Используя контролер «AGFC» для раздаточной колонки, оператор может вручную совершать аварийную остановку насоса.

Учет топлива в системе

Учет израсходованного бензина или дизеля невозможен без автоматической системы подачи отчетных данных, которые в последующем сравниваются с показателями счетчика ППО. Дисплей «АвтоГРАФ-INFO MINI» обеспечивает подачу данных, которые попадают в программу благодаря счетчику ППО. Данная технология позволяет водителю контролировать сходства или расхождения в данных потребления жидкости. Контроль возможно осуществлять и с дисплея без использования данных с счетчика.

Удачным решением стала возможность водителя задавать необходимое количество топлива через специальный дисплей, не выходя из транспортного средства. В дороге дисплей можно использовать в качестве навигационной системы и средства для общения с водителем.

С решением проблемы выбора топливозаправщика вы сможете ознакомиться на нашем сайте http://glonassgps.com/toplivozapravsik-atz