Процесс демеркаптанизации бензинов в основном представлен стадией экстракции извлекаемых низкомолекулярных меркаптанов 15%-ным раствором щелочи и доокислении неэкстрагируемых меркаптанов кислородом воздуха в самом топливе в присутствии фталоцианиновых катализаторов. Основным недостаткам данного метода является снижение общей серы в бензинах только за счет низкомолекулярных меркаптанов, в то время как высокомолекулярные меркаптаны превращаются в дисульфиды и остаются в самом бензине, при этом показатель общей серы не снижается.
Следует особо отметить, что бензин, направляемый на гидроочистку, должен как можно меньше содержать в своем составе меркаптанов, а также дисульфидов, которые при разложении также превращаются в меркаптаны и являются причиной преждевременного закоксовывания катализаторов гидрогенизационных процессов. Поэтому предлагать окисление меркаптанов в прямогонном бензине или бензине каткрекинга, а затем направлять его на гидроочистку является бессмысленным.
Нами предлагается одностадийный процесс экстракционной очистки бензинов от меркаптанов новым экстрагентом «Демерус», состав и свойства которого позволяют извлекать из бензинов до 94% меркаптанов – против 37%, при щелочной экстракции и существенно снижать за счет этого содержание общей серы в очищаемой фракции.
FAQ
Поиск
Пользователи
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
